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挤压机的设计及普遍用于挤压机工作缸主要构件的计算
挤压机的设计将完全采用现代化的计算方法,有限元法将普遍用于挤压机工作缸等主要构件的计算。
从挤压机本体结构方面看,将更趋于完善和合理。预应力机架、整体或迭板结构机架、筒式机架,对于中、小型挤压机有可能取代传统的张力柱结构;但对于大型(80兆牛以上)挤压机的机架结构,将仍然会保持为张力柱组合结构。其主要原因是锻造的张力柱在制造工艺及使用的可靠性方面,在相当长的一段时期内,还将毫无疑问地优于焊接或铸钢结构。
从挤压机的结构上,将考虑实现正、反两种挤压方式的可能性。如挤压筒可以移动,且其行程大于挤压筒的长度,模座上可以安装用于反向挤压的挤压轴(在其上装模具)等。
挤压机的挤压力将向更大的方向发展,国外正在设计350^-600兆牛的卧式挤压机,以便满足生产超大型型材、筒体挤压制品(如火箭、导弹外壳)的需要。
挤压机的传动方式将趋于采用以油为工作液体的泵直接传动。目前,采用这种传动方式的绝大多数是低速(30毫米/秒以下)轻合金挤压机。用这种传动方式的最大挤压机为95兆牛,今后,可能用于100兆牛以上的挤压机。
采用同样传动方式用于重有色金属的挤压机(挤压速度介于50^100毫米/秒之间),目前的水平是40兆牛级,将来能否用于更大的挤压机(挤压速度在200毫米/秒或更高些),在很大的程度上,将依赖于大流量变量高压泵及液压元件的开发和研制。
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